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CHCNAV i83

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Description

CHCNAV i83berblick Der i83 GNSS Empfnger ist weit mehr als nur ein universeller 1408 Kanal Multiband IMU RTK GNSS Empfnger. Er ist das perfekte GNSS RTK Vermessungswerkzeug, das jeder Profi im Bereich Vermessung, Bauwesen oder Kartierung erwartet. Dank integrierter Verbindungsmodule wie WLAN, Bluetooth, NFC, UHF und 4G Modem kann er in verschiedenen Anwendungsszenarien zuverlssig, effizient und bequem eingesetzt werden, um jede Aufgabe zu meistern. Der i83 GNSS

Der i83 GNSS-Empfänger ist weit mehr als nur ein universeller 1408-Kanal-Multiband-IMU-RTK-GNSS-Empfänger. Er ist das perfekte GNSS-RTK-Vermessungswerkzeug, das jeder Profi im Bereich Vermessung, Bauwesen oder Kartierung erwartet. Dank integrierter Verbindungsmodule wie WLAN, Bluetooth, NFC, UHF und 4G-Modem kann er in verschiedenen Anwendungsszenarien zuverlässig, effizient und bequem eingesetzt werden, um jede Aufgabe zu meistern.

Der i83 GNSS verfügt über die dritte Generation der CHCNAV GNSS-Antenne und den neuesten iStar-Algorithmus, wodurch die Effizienz der Signalverfolgung aller GNSS-Signale um 30% gesteigert wird. Zusätzlich ist ein hochwertiger, kalibrierungsfreier IMU-Sensor integriert, der die Benutzerfreundlichkeit und Zuverlässigkeit von RTK-GNSS-Vermessungen erheblich verbessert.

Für den erweiterten Einsatz im Feld und robuste Leistung konzipiert, ermöglicht die intelligente Stromversorgungsverwaltung des i83 GNSS einen kontinuierlichen RTK-Rover-Betrieb von bis zu 34 Stunden. Somit bietet der i83 GNSS unübertroffene Produktivität bei GNSS-Messungen, Absteckungsarbeiten und anderen typischen Bauaufgaben.

Jenseits der GNSS-RTK-Vermessung

Gestützt auf 1408-Kanal-GNSS und iStar-Technologie

Die intelligente i83 GNSS-Antenne liefert zentimetergenaue Ergebnisse in Sekunden und gewährleistet selbst in anspruchsvollen Umgebungen zuverlässige, stabile RTK-Genauigkeit. Dank der Schnellstartfunktion sind Sie innerhalb von 30 Sekunden nach dem Einschalten betriebsbereit, sodass die Datenerfassung beim Wechsel zwischen verschiedenen Standorten schneller denn je erfolgt.

Die dritte Generation der hochverstärkenden Antenne steigert die Effizienz der GNSS-Satellitensignalverfolgung um bis zu 30 % und ermöglicht eine präzise Vermessung im Vermessungsbereich unter Verwendung der Konstellationen GPS, Glonass, BeiDou, Galileo und QZSS. Die integrierte iStar-Technologie sorgt für optimale GNSS-RTK-Vermessungen in allen GNSS-Anwendungsbereichen.

FÜR DEN EINSATZ IM FELDBETRIEB KONZIPIERT

34 Stunden mit einer einzigen Ladung, damit Sie einsatzbereit sind, wenn Sie es brauchen

Das extrem stromsparende SoC-Design (System-on-Chip) der i83 GNSS-Elektronik und die intelligente Stromverwaltung verbessern die Dauer von GNSS-Vermessungen erheblich und machen Ersatz- oder externe Akkus überflüssig. Bis zu 34 Stunden autonomer Betrieb sind im GNSS-RTK-Netzwerk-Rover-Modus und bis zu 16 Stunden als RTK-Basisstation möglich. Der i83 GNSS kann über eine Powerbank oder ein standardmäßiges USB-C-Ladegerät aufgeladen werden.

Unabhängig davon, wo und wann die GNSS-Vermessungen durchgeführt werden, ist das Gehäuse des i83 GNSS aus Magnesiumlegierung stoß-, staub- und wasserfest, um auch unter anspruchsvollsten Baustellenbedingungen eine unterbrechungsfreie Leistung zu gewährleisten.

INTELLIGENTER ALS JE ZUVOR VERBINDET

Unübertroffener universeller GNSS-Empfänger

Der i83 GNSS verfügt über alle Verbindungsfunktionen, die ein Vermesser benötigt, um jedes GNSS-Vermessungsprojekt abzuschließen. Integriertes WLAN, Bluetooth und NFC ermöglichen eine nahtlose Verbindung mit Felddatencontrollern und Tablets. Integrierte 4G- und UHF-Modems ermöglichen alle GNSS-Vermessungsmodi, von RTK-Netzwerk-NTRIP-Verbindungen bis hin zur UHF-Basis-Rover-Konfiguration. GNSS-RTK-Korrekturen werden kontinuierlich abgerufen oder gesendet, um unter allen Umständen eine genaue Positionierung zu gewährleisten. Das hochauflösende Farbdisplay bietet eine klare Übersicht über den Status des i83 GNSS. Egal, ob er als UHF-RTK-Basisstation eingerichtet, Rohdaten für die GNSS-Nachbearbeitung aufzeichnet oder einfach als UHF- oder 4G-Netzwerk-Rover verwendet wird, er ermöglicht die vollständige Kontrolle der Vermessungsarbeiten.

GNSS-VERMESSUNGSWERKZEUG FÜR JEDEN

Effiziente IMU-RTK-Vermessung leicht gemacht

Der integrierte IMU des i83 GNSS zur automatischen Neigungskompensation der Pole steigert die Geschwindigkeit und Effizienz von Vermessungs-, Ingenieurs- und Kartierungsarbeiten um bis zu 30 %. Die Echtzeit-Initialisierung des störungsfreien 200-Hz-Trägheitsmoduls erfolgt in nur 5 Sekunden und gewährleistet eine Genauigkeit von 3 Zentimetern bei einem Neigungswinkel der Messlatte von bis zu 30 Grad.

Das Messen und Abstecken mit dem i83 GNSS ist schnell, einfach und hochproduktiv, unabhängig davon, ob Sie Ingenieur, Bauleiter oder Vermessungsfachmann sind.

Datenblatt (engl.) 

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Product Reviews
E
Verified Purchase
Eli Korcz
Dallas, US
★★★★★ 1
Doesn't fit eco diesel
Color: 1 Set
Says fits ram eco diesel but it doesn't.
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Reviewed in the United States on November 20, 2025
N
Verified Purchase
Nico Walk
West Palm Beach, US
★★★★★ 5
Best oil hands down
Size: 5 L
This is the only oil I use now, my mechanic recommended it. Works great in my Mazda3, runs smooth and no leaks. More expensive but, worth it.
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Reviewed in the United States on May 22, 2026
G
Verified Purchase
Greg
Whiting, US
★★★★★ 5
Best Oil on the Market
Size: 5 L
I’ve used this and only this in my 15 Scion FRS since I bought it . I used to change it every 5k but I retired and now it’s a once a year oil change with less than 5k per year. The car has never had any issues with this oil . Since NASCAR changes oil in the cars every 500 miles I don’t whine about changing it once a year. $40 for oil is better than $10k for another built motor
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Reviewed in the United States on May 24, 2026
B
Verified Purchase
Bill
San Leandro, US
★★★★★ 5
Satisfied!
Size: 5 L
I absolutely love this product—I've already used it multiple times. The price is affordable, too. Thank you to the seller! Five stars!
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Reviewed in the United States on May 27, 2026
Y
Verified Purchase
Yesuaini99
Chelsea, US
★★★★★ 5
I just got it changed about 30 min ago and the engine sounds like a little cat
Size: 5 L
My Audi factory setting says I should use VW 508.00. Somewhere online it says 5w-40. It's 82000 miles and I decided to give it a shot to go 0W-20 which is what VW508.00 is. I just got it changed about 30 min ago and the engine sounds like a little cat. The gas pedal feel is very smooth, there's definitely less resistance when pushing forward. In Sports mode driving, the engine is not as loud and the lag or drag is noticeably less. And when it hits 100k, I will do a engine flush to see if I can get further improvements. So far, I really love Liqui Moly. I used to use it on my S500 and it was very smooth. A little more money goes a long way! Don't settle for less for your German cars. Update: I just did another 1000 miles in a week to Vegas and back. The fuel economy improved about 20%. The power increase is amazing. I could notice when I am going fast, the sustained speed at high speed is easy and continuous, It doesn't just hit a snag when your foot is off the pedal. And the engine is definitely a lot quieter and smoother. I am amazed at the overall improvement after using this oil. No other oil will do from now on.
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Reviewed in the United States on May 17, 2018

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