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KW Gewindefahrwerk INOX V1 passend für BMW M5 (E34)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V1 passend für BMW M5 (E34)KW V1 INOX Tieferlegung VA HA (mm) : 25 55 25 55 Bitte entsprechende Variante auswhlen : Variante 1: Fahrzeug bis Baujahr 11 91 Variante 2: Fahrzeug ab Baujahr 12 91 Variante 3: Fahrzeug ab Baujahr 12 91 mit EDC werden Fahrwerke mit Federbeinumbauten sind nur in verzinkter Ausfhrung lieferbar. Bei VA Domlagerabdeckung Durchmesser 80 mm mssen neue Teile verwendet werden. (BMW Teile Nr.: Domlager 31 331 139 452 + Scheiben 31 331 116 983 + Manschette 31

KW V1 INOX


Tieferlegung VA/HA (mm) :     25-55/25-55

 

Bitte entsprechende Variante auswählen :

Variante 1: Fahrzeug bis Baujahr 11/91

Variante 2: Fahrzeug ab Baujahr 12/91

Variante 3: Fahrzeug ab Baujahr 12/91 mit EDC

 

werden

-Fahrwerke mit Federbeinumbauten sind nur in verzinkter Ausführung lieferbar.

-Bei VA-Domlagerabdeckung Durchmesser 80 mm müssen neue Teile verwendet werden. (BMW Teile-Nr.: Domlager 31 331 139 452 + Scheiben 31 331 116 983 + Manschette 31 331 110 196)

-Bei Fahrzeugen die serienmäßig am HA-Dämpfer mit einem M12 Gewinde ausgerüstet sind, muss die Stützlagereinheit auf ein M10 Gewinde umgerüstet werden. Hierzu sind folgende Anbauteile des Kfz-Herstellers notwendig. (BMW Teile Nr.: Stützlager 33 52 1 132 270, Topfscheibe 33 52 1 136 063, Scheibe 33 52 1 129 565)

 

 

 

Sportlichkeit gepaart mit herausragender Optik. Mit werkseitig vorkonfigurierter Dämpfung.
Unser Einstiegsmodell für mehr Fahrspaß durch eine ansprechende und individuell einstellbare Tieferlegung ist das KW V1 Gewindefahrwerk in der KW typischen "inox-line". Durch seine hochwertige Verarbeitung, der konsequenten Nutzung von Federbeinen aus rostfreiem Edelstahl, korrosionsbeständigen Federn sowie aufeinander abgestimmten Komponenten steht es für langjährigen Fahrspaß – nicht nur ein Autoleben lang.

Stufenlose Tieferlegung
Das KW V1 ermöglicht eine maximale Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Je nach Fahrzeugmodell ist dieser unterschiedlich und kann beispielsweise für eine individuelle Tieferlegung zwischen 30 und 70 Millimeter oder 50 bis 90 Millimeter liegen. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung.

Der Maßstab für sportlich-dynamische Tuningfans
Mit seiner harmonischen Grundabstimmung für das sportliche Fahren auf der Straße überzeugt das KW V1 den anspruchsvollen Tuningfan. Für jedes Fahrzeug ermitteln unsere Entwicklungsingenieure eine spezifische Dämpferabstimmung und Federrate, um Ihr Fahrvergnügen mit der optimalen Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit zu steigern. Schließlich kaufen Sie nicht irgendein Gewindefahrwerk, sondern ein KW Gewindefahrwerk, das speziell auf Ihren Fahrzeugtyp entwickelt und abgestimmt worden ist. Dabei nutzt KW als Hersteller ausschließlich eigene Ressourcen, hochwertige Komponenten und dieselbe Dämpfertechnologie wie Großserienhersteller. Mit dem KW V1 verringern sich beim Einfedern die Roll- und Wankbewegungen der Fahrzeugkarosserie, dadurch profitieren Sie von einer unverfälschten Direktheit und sportlicherem Handling beim Fahren.

Unsere Erfahrung für Ihren Fahrspaß
Seit über 25 Jahren sind wir als Hersteller von individuellen Fahrwerklösungen für die Straße und im Rennsport der Marktführer und Innovationsmotor. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Gewindefahrwerke "Made in Germany". Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren.

- vorab optimal eingestellt
- sportlich-harmonisch wirkende Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik "inox-line"
- individuell höheneinstellbar
- geprüfter Verstellbereich
- einbaufertige Komplettlösung
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- komplette Dokumentation für einfache Handhabung


Setup - Werkseitig vorkonfiguriertes Dämpfungssetup
Das KW V1 verfügt über ein fahrzeugspezifisches, fest konfiguriertes Dämpfersetup. Die Feder und der Dämpfer sind perfekt aufeinander abgestimmt, damit Sie beim Fahren eine optimale Balance aus Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit erleben.

Selbst bei voller Zuladung und maximalen Achslasten arbeiten die Dämpfer immer mit einer sportlichen Kennlinie. Interessant ist das KW V1 vor allem für Tuningfreunde, bei denen der Show&Shine-Gedanke im Vordergrund steht.


Bei Fahrzeugen mit elektronischer Dämpferregelung muss diese stillgelegt werden. Fahrzeugspezifische KW Stilllegungssätze finden Sie im Shop

Technische Informationen:

- Marke : KW

- Artikelnummer : 10220030 / 10220020 / 102200EC

- Edelstahltechnik inox-line
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine
Achslast VA/HA (kg) : -1050 / -1300
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
Zulassung : Teilegutachten (§19.3)


Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für folgende Fahrzeuge:

Variante 1









BMW 5er (E34) 5/H, M5/H, X5/H 02/1987-12/1995 M5 Stufenheck Benzin 232 KW 3535 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (E34) 5/H, M5/H, X5/H 02/1987-12/1995 M5 Cat Stufenheck Benzin 232 KW 3535 ccm 6 Heckantrieb


Variante 2 & 3:









BMW 5er (E34) 5/H, M5/H, X5/H 02/1987-12/1995 M5 Stufenheck Benzin 232 KW 3535 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (E34) 5/H, M5/H, X5/H 02/1987-12/1995 M5 Stufenheck Benzin 250 KW 3795 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (E34) 5/H, M5/H, X5/H 02/1987-12/1995 M5 Cat Stufenheck Benzin 232 KW 3535 ccm 6 Heckantrieb


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Product Reviews
N
Verified Purchase
Nll
Belleville, US
★★★★★ 4
Good Compact Design
Color: Black
Attractive design and space to store the dish brush and or sponge. My only criticism is that the pump spout is quite narrow so the liquid soap skims over and not that much is released with each pump.
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Reviewed in the United States on January 14, 2026
S
Verified Purchase
Squash Master
Lowell, US
★★★★★ 5
Good quality.
Color: Black
This is a very good quality and durable product. Nice addition to my kitchen sink top.
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Reviewed in the United States on February 21, 2026
A
Verified Purchase
anonymous
Draper, US
★★★★★ 5
Looks great!
Color: Black
Really nice looking and handy to have.
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Reviewed in the United States on February 2, 2026
M
Verified Purchase
Monika
Natrona Heights, US
★★★★★ 1
Bad product, cannot recommend
Color: Black
This product didn't work well at all. The material gets smudged and dirty extremely easily and it's impossible to get it clean. It's also very heavy, but not in a good way. The pump shoots out dish soap very far and makes a mess on the counter. Even when I hold the sponge or brush right by the pump, the dish soap still went all over the place. The pockets for brush and sponge did not work well either. Even the taller back pocket was way too short to hold a normal size dish brush. I ended up throwing the item in the trash.
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Reviewed in the United States on July 27, 2025
J
Verified Purchase
Jill
Carnegie, US
★★★★★ 3
Went from five stars to three.
Color: White Marble Look, Color: White Marble Look
I was thrilled with this dispenser & sponge holder for the first month or two then soap started oozing out of the top. (See photo) I didn’t change types of soap but am trying different things now to see if it helps. It’s a great fit in my kitchen, holds the items I need, is sturdy, looks classy and clean but I’m not sure if I’ll get used to the blue ring of soap oozing out. I’ve been using this for 2.5 months at time of review.
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Reviewed in the United States on February 6, 2026

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