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KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW 5er / 6er Grand Coupe / 7er (F10/F06/F01)

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Description

KW Gewindefahrwerk INOX V3 passend für BMW 5er / 6er Grand Coupe / 7er (F10/F06/F01)KW V3 INOX Tieferlegung VA HA (mm) 25 55 20 50 Bitte ensprechende Variante auswhlen: mit ohne Stilllegungssatz Unbegrenzte Individualitt fr Performance & Komfort. Dmpferkraftverstellung separat fr die Zug & Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch fr die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7 post Fahrdynamikprfstand absolvieren

KW V3 INOX

Tieferlegung VA/HA (mm)
25-55/20-50


Bitte ensprechende Variante auswählen: mit / ohne Stilllegungssatz




Unbegrenzte Individualität für Performance & Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- & Druckstufe.
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW V3 eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW V3 die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.

Spitzentechnologie aus dem Motorsport
Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW V3. Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW V3 die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.


Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik
Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW V3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW V3 können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW V3 das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.


Hochwertig, individuell und langlebig
Schon während der Produktion wird das KW V3 ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks V3 durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.

- in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik
- Edelstahltechnik inox-line
- individuelle, stufenlose Tieferlegung
- geprüfter Verstellbereich
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung
- einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung


Setup: Die individuell einstellbare Zug- & Druckstufendämpfung der KW V3
Das KW V3 ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.

Technische Informationen:

- Marke : KW
- Artikelnummer :  35220080   / 35220090 
- Edelstahltechnik inox-line
- 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung
- 16-fach einstellbare Zugstufendämpfung
- Individuelle, stufenlose Tieferlegung 
- Lieferumfang Set VA + HA Gewindefederbeine , optional DDC - Stilllegungssatz
Achslast VA/HA (kg):  -1195 / -1315
- hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer
- Zulassung : Teilegutachten (§19.3)

 

Hinweis: Die Abbildung kann vom gelieferten Produkt abweichen

Passend für folgende Fahrzeuge:


Hersteller
Modell
Ausführung
Karosserie
Kraftstoff
Performance
Hubraum
Zylinder
Antrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 518 d Stufenheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 518 d Stufenheck Diesel 105 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 518 d Stufenheck Diesel 110 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 518 d Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 d Stufenheck Diesel 100 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 d Stufenheck Diesel 120 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 d Stufenheck Diesel 135 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 d Stufenheck Diesel 140 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 d Stufenheck Diesel 147 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 d Stufenheck Diesel 151 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 d Stufenheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 i Stufenheck Benzin 120 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 i Stufenheck Benzin 125 KW 1592 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 i Stufenheck Benzin 135 KW 1592 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 520 i Stufenheck Benzin 135 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 523 i Stufenheck Benzin 150 KW 2497 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 523 i Stufenheck Benzin 150 KW 2996 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 523 i Stufenheck Benzin 155 KW 2996 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 525 d Stufenheck Diesel 150 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 525 d Stufenheck Diesel 155 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 525 d Stufenheck Diesel 160 KW 1995 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 528 i Stufenheck Benzin 179 KW 2996 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 528 i Stufenheck Benzin 180 KW 1997 ccm 4 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 528 i Stufenheck Benzin 190 KW 2996 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 530 d Stufenheck Diesel 180 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 530 d Stufenheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 530 d Stufenheck Diesel 210 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 530 i Stufenheck Benzin 190 KW 2996 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 530 i Stufenheck Benzin 200 KW 2996 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 535 d Stufenheck Diesel 220 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 535 d Stufenheck Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 535 i Stufenheck Benzin 224 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 535 i Stufenheck Benzin 225 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 535 i Stufenheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 550 i Stufenheck Benzin 298 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 550 i Stufenheck Benzin 300 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 550 i Stufenheck Benzin 330 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 5er (F10) 5L, GT, HY, KL, M5/M6 01/2009-10/2016 550 i Stufenheck Benzin 332 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 6er Gran Coupe (F06) 6C, M5/M6 03/2012-10/2018 640 d Coupe Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 6er Gran Coupe (F06) 6C, M5/M6 03/2012-10/2018 640 i Coupe Benzin 235 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 6er Gran Coupe (F06) 6C, M5/M6 03/2012-10/2018 650 i Coupe Benzin 330 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 6er Gran Coupe (F06) 6C, M5/M6 03/2012-10/2018 650 i Coupe Benzin 332 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 730 d Stufenheck Diesel 155 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 730 d Stufenheck Diesel 180 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 730 d Stufenheck Diesel 190 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 730 i, Li Stufenheck Benzin 190 KW 2996 ccm 6 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 740 d Stufenheck Diesel 225 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 740 d Stufenheck Diesel 230 KW 2993 ccm 6 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 740 i, Li Stufenheck Benzin 224 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 740 i, Li Stufenheck Benzin 235 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 740 i, Li Stufenheck Benzin 240 KW 2979 ccm 6 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 750 i Stufenheck Benzin 331 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 750 i, Li Stufenheck Benzin 300 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 750 i, Li Stufenheck Benzin 330 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 750 Li Stufenheck Benzin 298 KW 4395 ccm 8 Heckantrieb
BMW 7er (F01, F02, F03, F04) 701, 7L, HY 02/2008-12/2015 750 Li xDrive Stufenheck Benzin 300 KW 3982 ccm 8 Allrad

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4.3 ★★★★★
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Product Reviews
Y
Verified Purchase
Yanepsy
Bozeman, US
★★★★★ 5
Excellent Budget Gaming Monitor
Size: 24.5" 200Hz/FHD
I’m very impressed with this monitor for the price. The 200Hz refresh rate makes gameplay feel incredibly smooth, especially in fast-paced games. The picture quality is sharp, colors look good, and the screen size is perfect for both gaming and everyday use.
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Reviewed in the United States on June 10, 2026
F
Verified Purchase
Frost
Dallas, US
★★★★★ 5
Best price best product
Worth it still got it after year 4 of it and haven't had a issue . Hits the high resolution it says it has but I doubt it's over 166hz ... even tho it claims unlimited lol ... decent for first time setup . I hit about 145 hours to 155hz max .... crisp big monitor make sure you use proper cables
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Reviewed in the United States on May 27, 2026
T
Verified Purchase
TekkenG
Natrona Heights, US
★★★★★ 1
Better off saving your money for a quality brand like Acer or Samsung
Size: 24"/FHD/240Hz
If you were looking for a decent gaming monitor with a good refresh rate, you better keep looking. Honestly, I wanted to really like this thing. For $120, it ticked off a lot of great features for me: at least 120Hz refresh rate, 1080p quality, and some nifty reticule marks for FPS gamers like myself. And for a year I had no problems with it until a few days ago. The ability to control input's, power, and toggle the reticule features all lie on one singular button behind the monitor. Here lie's the issue; if that power button starts messing up, there is no way to control or turn on/off the monitor. This is exactly what happened on my unit; the power button/control went out and the monitor was basically useless. I contacted Koorui support via email, and all I got was a vague "Did you confirm the button is really broken" response. Replied back that I did, and the manufacturer has ghosted me. Basically, I HIGHLY advise you just save up a few $80 or $100 dollars and get a decent entry level gaming monitor. By going cheap with this one, you will just end up probably wearing out the power/control button and be left with an expensive paperweight. If you are DIY repair savvy, I am sure that replacing the power/control button probably is not that big of a deal. In which case, go right ahead as it is a decent monitor for the price. But with that said, having this thing break leaves you with basically no options to get it fixed and good luck trying to get a hold of Koorui for support. Sadly, this is a growing trend on buying electronic's here on amazon from smaller brand sellers. *Update* So as of writing this review, I got Koorui to reach out to me. They would agree to replace the monitor for free, but I would have to front the shipping costs. They have their operations out in California, so if you live on the east coast then expect to pay around $40-50 for shipping for the monitor all the way out there (nearly half the monitor's value). I told Koorui that this just did not make any financial sense and they offered to refund me 50% of the monitor's value. However, they have yet to specify how they will send the refund, so I am unsure of whether I will see my partial refund when this is all said and done. So know that if you do proceed to get this monitor and need to return it past the 30 day return window covered by Amazon. TLDR: just save up an extra $50-100 for a big brand gaming monitor and save yourself the headache of dealing with all of this.
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Reviewed in the United States on October 24, 2024
T
Verified Purchase
T
Lowell, US
★★★★★ 5
I feel fully enveloped in the work
Size: 34"/WQHD/1000R/HDR400
Changed my work at home experience. I feel fully enveloped in the work. I don't use it for gaming so can't comment on that. But for laptop heavy work days, this is a great experience.
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Reviewed in the United States on May 13, 2026
G
Verified Purchase
GUSTAVO Arriens
Battle Creek, US
★★★★★ 5
Simple and not Drama claim process.
’ve had Asurion coverage for a couple of years and never needed to use it until recently, when my pool salt cell (less than two years old) stopped working. I had purchased it with an Asurion protection plan, so I contacted them to start a claim. The process was simple and straightforward to follow. In the end, they honored the plan and covered the cost of my salt cell based on the value when I originally bought it. They issued me a gift card that I could use on Amazon for that amount. While prices have gone up and a new cell now costs about $200 more, it was still definitely worth having the coverage. Overall, I’m satisfied with how the claim was handled.
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Reviewed in the United States on June 8, 2026

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